РУС пром Транспорт Летательные аппараты Тормозные и не тормозные колеса, агрегаты управления тормозной системы к самолетам

АО "Каменск-Уральский литейный завод"

Контакты:

Телефоны:

(3439) 375-723

+7 (3439) 375-722

E-mail:

kulz@kulz.ru

Официальный сайт:

http://www.kulz.ru

Адрес:

623428, Свердловская область,
г. Каменск-Уральский, ул. Рябова, 6



Тормозные и не тормозные колеса, агрегаты управления тормозной системы к самолетам

Описание

Колеса для самолетов пятого поколения Т-50, а также - для Як-130, Ан-140 и 148, МиГ-29К, МиГ-29КУБ, МиГ-29СМТ и других.

Подробное описание:

Тормозные и не тормозные колеса, агрегаты управления тормозной системы к военным, военно-транспортным и пассажирским самолетам Ту-154, Ил-62, Ил-76, Ан-24, Ан-26, Ан-72, Су-27, Су-30МКИ, Су-34, Су-35, МиГ-29. Колеса для самолетов пятого поколения Т-50, а также - для Як-130, Ан-140 и 148, МиГ-29К, МиГ-29КУБ, МиГ-29СМТ и других.

Изделия завода комплектуют авиационную технику, поставляемую на экспорт для Российской самолетостроительной корпорации «МиГ» и корпорации «Иркут», компании «Сухой», холдинга «Вертолеты России». А через корпорацию «Иркут» продукция предприятия используется в лицензионном производстве самолетов Су-30МКИ в Индии. Каменск-Уральский литейный завод сегодня активно переоснащается, участвуя в выполнении государственной федеральной целевой программы по импортозамещению.

Дифференциалы У135 и У135/1 предназначены для подачи давления одновременно или раздельно в тормоза колес правого и левого шасси, пропорционального по величине углу поворота рычага дифференциала.

Редуктор УГ137-3, УГ137-4, предна­значенный для редуцирования и по­дачи рабочей жидкости под давлени­ем в систему. Редуктор предназначен для эксплуатации на объектах во всех макроклиматических услови­ях (кроме непосредственного контакта с морской водой).
Объект применения: УГ137-3: СУ-27, СУ-30МКИ, СУ-34, СУ-35, ТУ-160, УГ137-4: СУ-27, СУ-35.

Редукционный клапан УГ100У-00 предназначен для создания в гидравлических тормозах колес редуцированного давления, пропорционально усилию, приложенному к болту редукционного клапана. Редукционный клапан предназначен для установки в аварийную систем самолета. Редукционный клапан предназначен для эксплуатации на самолетах во всех климатических условиях (кроме непосредственного контакта с морской водой).
Объект применения: УГ100У-3:АН-26, УГ100У-1: АН-24Б, ЯК-40, ТУ-134, УГ100У-5:АН-32

Редукционный клапан предназначен для эксплуатации на самолетах во всех климатических условиях (кроме непосредственного контакта с морской водой).
Объект применения: УГ100У-3:АН-26, УГ100У-1: АН-24Б, ЯК-40, ТУ-134, УГ100У-5:АН-32 .

Колесо тормозное КТ214-1. Изделие предназначено для установки на основную опору объекта с целью обеспечения: разбега при взлёте; сокращения после посадочного пробега; торможения на старте и на стоянке; маневрирования при рулении.

Колесо нетормозное К 290. Размер шины: 310x135. Тип шины: камерная. Объект применения: ЯК-28, ИЛ-103. Изделие предназначено для установки на подкрыльные шасси самолёта и служит средством: движения объекта по ВПП; маневрирования при рулёжках.

Цена:

Договорная



К полному списку продукции предприятия >>