АО "Синара-Транспортные машины"
Контакты:
Телефоны:
+7 (343) 310-33-55 (00)
ООО «Торговый дом СТМ» (Московский филиал) +7 (495) 258-71-64 (105062, г. Москва, ул. Чаплыгина, д. 9/1 )
E-mail:
CTM@sinara-group.com
Официальный сайт:
https://sinaratm.ru
Адрес:
620026,
Свердловская область,
г. Екатеринбург, ул. Розы Люксембург, 51
Вся продукция предприятия:
2ЭС10 - грузовой электровоз постоянного тока
2ЭС10 «Гранит» — российский грузовой двухсекционный восьмиосный электровоз постоянного тока напряжения 3 кВ с асинхронным тяговым приводом.
2ЭС6 - грузовой электровоз постоянного тока.
Магистральные двухсекционные электровозы 2ЭС6 «Синара» предназначены для вождения грузовых поездов на железных дорогах колеи 1520 мм, электрифицированных постоянным током напряжением 3 кВ.
Грузовой двухсекционный электровоз 2ЭС7 с асинхронными тяговыми двигателями
Грузовой двухсекционный электровоз 2ЭС7 с асинхронными тяговыми двигателями предназначен для вождения грузовых поездов на железных дорогах колеи 1520 мм, электрифицированных переменным током напряжением 25 кВ
Двухсекционный магистральный тепловоз с гидропередачей ТГ16М
Двухсекционный магистральный тепловоз ТГ16М предназначен для работы на железных дорогах колеи 1067 /1520 мм в условиях умеренного климата
Дизели и дизель-генераторы
Семейство дизельных двигателей ДМ-185, от 750 до 4 500 кВт. Дизель-генераторы АДГ-630, 1000, 1600 кВт. Дизель-генераторы ДГ-880Л, ДГ-882Л, ДГ-1400Л. Дизельные двигатели 6ДМ-21Л (6ЧН 21/21), 8ДМ-21Л (8ЧН 21/21), 12ДМ-21Л (12ЧН 21/21)
Категория: Двигатели внутреннего сгорания (Силовые установки, компрессоры)
Магистральный газотурбовоз ГТ1h
ГТ1h состоит из двух секций, оборудованных кабинами управления. В одной располагается энергетическая установка, во второй - размещается необходимый запас топлива.
Путевая железнодорожная техника
Путевая железнодорожная техника для ремонта, строительства и эксплуатации железных дорог
ТГМ4Б - маневровый тепловоз с гидропередачей
Маневровый тепловоз ТГМ4Б с гидропередачей предназначен для выполнения маневровой и вывозной работы на станциях железных дорог и на промышленных предприятиях.
ТГМ6Д - маневровый тепловоз с гидропередачей.
Маневровый тепловоз ТГМ6Д с гидропередачей предназначен для выполнения маневровой и вывозной работы на станциях железных дорог и на промышленных предприятиях
ТГМ8км - маневрово-вывозной тепловоз с гидравлической передачей
Маневрово-вывозной тепловоз ТГМ8км с гидравлической передачей предназначен для работы на железнодорожных путях колеи 1435 мм в условиях влажного тропического климата (исполнение ТВ, категория 1)
ТЭ8 - грузовой односекционный тепловоз магистрального типа
Грузовой односекционный однокабинный восьмиосный тепловоз ТЭ8 с современной силовой установкой SuperSkid (General Electric, США), предназначен для нужд горнодобывающей, нефтегазовой, химической отраслей, имеющих потребность в мощной вывозной технике
ТЭМ14 - двухдизельный маневрово-вывозной тепловоз с электрической передачей
ТЭМ14 — восьмиосный маневровый двухдизельный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока
ТЭМ7А - маневрово-вывозной тепловоз
Маневрово-вывозной тепловоз с электропередачей ТЭМ7А мощностью 2000 л.с. с осевой формулой 20+20−20+20 предназначен для работы на крупных сортировочных станциях, для тяжелой вывозной и горочной работы на открытых горнорудных и угольных разрезах
ТЭМ9 - маневрово-вывозной тепловоз
ТЭМ9 с электрической передачей переменно-постоянного тока и индивидуальным приводом колесных пар, предназначен для маневровой и вывозной работы на железных дорогах колеи 1520 мм и промышленных предприятиях черной и цветной металлургии, химической отрасли
ТЭМ9Н - маневрово-вывозной тепловоз с гибридной силовой установкой
Энергоэффективный маневрово-вывозной тепловоз ТЭМ9Н мощностью 1200 л.с., максимальной скоростью 100 км/час, предназначен для маневровой, маневрово-вывозной, горочной работы на станциях и железных дорогах колеи 1520 мм
ЭС2Г - скоростной электропоезд «Ласточка»
Электропоезд ЭС2Г «Ласточка» с асинхронными тяговыми двигателями предназначен для перевозки пассажиров на железных дорогах колеи 1520 мм. Электропоезд «Ласточка» является решением для городских, пригородных и региональных перевозок
ЭУ-500 - бустерная энергетическая установка
ЭУ 500-1 является прицепной энергетической установкой переменного тока мощностью 500 кВт, служит для обеспечения работы электровоза постоянного тока в автономном режиме на участках железнодорожных путей металлургических предприятий, где нет контактной сет